Автоновости Все автомобильные новости мира
Как известно, сегмент компактных городских кроссоверов развивается невероятными темпами. Заслуженно законодателем моды можно считать Nissan Juke. Однако в след за ним вышло множество других автомобилей этого класса.
Фото новой модели БМВ Х1 2016—2017 года
Многие лидеры не стали упускать возможности еще больше расширить свое влияние. Ярким тому примером послужил выход первого поколения BMW X1.
Уже сейчас баварцы анонсируют вторую генерацию своего компактного кроссовера BMW X1 2016—2017 года. Официальная премьера состоится в рамках международного автосалона во Франкфурте. Мероприятие запланировано на октябрь текущего года. Тем не менее, в настоящий момент доступно довольно много информации, чтобы рассказать о грядущей новинке из Германии.
В отличие от первого поколения, основанного на БМВ 3 серии, вторая генерация строится на платформе от минивена БМВ 2 серии Актив Турер. Более того, выход Х1 стал для компании переломным, поскольку это первый кроссовер с переднеприводной платформе.
Шикарный новый кузов БМВ Х1 2016—2017
Для начала советуем вам изучить актуальные фото и видео материалы, которые позволят вам составить собственное мнение относительно новинки. Теперь непосредственно обсудим внешность.
Кузов вполне соответствует стилистике старших моделей, несмотря на компактные размеры Х1.
Фото передней части БМВ Х1 в новом кузове 2016—2017
Передняя часть украшается крупной фирменной фальш радиаторной решеткой, внушительным бампером с ярко выраженными ребрами, крупным воздухозаборником на спортивном переднем бампере, а также изысканной головной оптикой. Опционно все лампы могут оказаться светодиодными.
Фото BMW X1 2016—2017 сбоку
Сбоку стоит отметить широкие двери, монументальные колесные арки, куда можно разместить колеса диаметром от 17 дюймов и выше. Это настоящая скульптура с элегантной «мускулатурой». В профиль, конечно, машинка смотрится здорово. Если бы не габариты, вполне себе кроссовер уровня Х3 или даже Х5.
Фото задней части БМВ Х1 2016—2017
Задняя часть получила изысканную оптику, удобную дверь багажного отсека, а также крупный бампер.
На выбор клиентам будет предложено двенадцать вариантов покраски кузова, причем лишь два из них лишены эффекта металлика.
Габаритные размеры
Что касается габаритов, то они оказались следующими для второго поколения BMW X1:
- длина — 4439 миллиметров;
- ширина — 1821 миллиметр;
- высота — 1598 миллиметров;
- колесная база — 2670 миллиметров;
- дорожный просвет — 183 миллиметра.
Качественный салон BMW X1 2016—2017
Фото салона БМВ Х1 2016—2017
Крутой салон
Исходя из габаритов, может показаться, что салон станет меньше. Но нет, пространства внутри оказалось даже больше, чем у предшественника. Во многом это объясняется новой конструкцией кресел и их более высоким размещением.
Передние кресла
Задний ряд сидений в БМВ Х1 2016
Во втором ряду пространства в ногах стало больше почти на 4 сантиметра, если сравнивать с первым поколением паркетника. Но это не предел. Можно заказать опционно диван, который даст 6,6 сантиметров дополнительного пространства. Это достигается за счет возможности передвижения сидений вдоль салона на 13 см. Это, конечно же, повлияет на объем багажного отсека. Самый минимальный показатель — 505 литров. Опустив спинки второго ряда, вы получите все 1550 литров. Опционно БМВ предоставит электроприводы для складывания сидений второго ряда и открывания багажника.
Багажник Х1
Багажник в разложенном виде
Это премиальный кроссовер, хоть и маленький. Потому качество материалов и уровень организации пространства здесь на очень высоком уровне.
Комплектация BMW X1 2016—2017
БМВ в последнее время начинает несколько больше радовать своих покупателей, поскольку уже в базовой комплектации предлагает широкий набор опций. Вот и в случае со вторым поколением BMW X1 происходят аналогичные вещи. Так что стандартная комплектация будет в себя включать:
- датчик дождя;
- кондиционер;
- мультимедийная система;
- начальная аудиосистема;
- приборная панель с системой iDrive и экраном на 6,5 дюймов;
- тканевый салон;
- полный электропакет;
- мультифункциональный руль и пр.
Опций традиционно очень много. Но выделим основные из них:
- продвинутая мультимедия с дисплеем на 8,8 дюймов;
- электропривод переднего пассажирского и водительского кресла;
- раздельный климат контроль;
- кожаный салон;
- проекционный дисплей на лобовом стекле;
- задний парктроник;
- камера заднего вида;
- ассист для парковки;
- адаптивный круиз контроль с функционалом Stop&Go;
- система помощи при движении в трафике;
- продвинутая система помощи водителю;
- система слежения за соблюдением движения по разметке;
- система скоростного предупреждения;
- система помощи при старте в гору;
- система предупреждения столкновений с автоматическим торможением;
- адаптивные тормоза (три режима работы) и пр.
Цена нового BMW X1 2016—2017
Компания БМВ успела поделиться планами относительно продаж своего кроссовера BMW X1. Как оказалось, реализация автомобиля начнется буквально сразу после официальной премьеры во Франкфурте.
Первыми приобрести компактный паркетник смогут жители Европы. Затем автомобиль доберется до США. Что касается цены, то она составит примерно 28 тысяч за базовую версию. Производство организовано на мощностях завода БМВ, расположенного в городе Регенсбург (Германия).
В песке
Если же говорить про Россию, то данные пока предварительные. В лучшем случае, кроссовер доберется до РФ к концу года, в худшем — к началу 2016 года.
Технические характеристики БМВ Х1 2016—2017
Хотя для создания BMW X1 была использована переднеприводная платформа, конструкторам удалось получить идеальную развесовку по осям — 50 на 50. Привод предлагается в базе передний, однако доступна и модернизированная система подключаемого полного привода xDrive. При необходимости, на задние колеса может передаваться вся мощность.
Что же касается силовых агрегатов, то изначально БМВ предложит на выбор один из пяти моторов. Это три дизельные и две бензиновые версии. Что интересно, все двигатели четырехцилиндровые, с системой твинтурбо и с одинаковым объемом — 2,0 литра. Всего же гамма доступных вариаций выглядит следующим образом.
Бензиновые
- Система переднего привода с мощностью 192 лошадиные силы и крутящим моментом 280 Нм. Разгон с 0 до 100 за 7,7 секунды. Расход — 5,9 л.
- Система полного привода, 192 л.с. и 280 Нм. Разгон — 7,4 секунды, расход — 6,4 литра.
- Система полного привода, отдача 231 л.с., крутящий момент 350 Нм. Разгон — 6,5 секунд, расход — 6,5 литров.
Дизельные
- Передний привод, 150 лошадиных сил, 330 Нм крутящего момента. Разгон — 9,2 секунды, расход — 4,1 литра.
- Полный привод, 190 лошадиных сил, 400 Нм. Разгон — 7,6 секунд, расход — 4,6 литра.
- Полный привод, мощность 231 лошадиная сила, крутящий момент — 450 Нм. Разгон — за 6,6 секунд, расход — 5,2 литра.
Спустя некоторое время гамма силовых установок расширится. К представленным версиям добавят трехцилиндровые двигатели объемом 1,5 литра, работающие на бензине и дизеле. Дизель будет выдавать 116 лошадиных сил, бензиновая версия — 136 лошадок.
Видео тест-драйв БМВ Х1 2016—2017
Вывод
Компания БМВ совершила целый ряд ранее невероятных для себя действий. Прежде всего, они использовали передний привод в базовой версии. Но и это не все. Габариты нового поколения стали меньше предшественника, а моторы получили три цилиндра.
Тем не менее, при этом мы имеем дело с великолепной внешностью, изумительным салоном, набором выдающихся силовых агрегатов. Машина обещает отменную управляемость, отзывчивость моторов и коробок передач.
Стоит ли BMW X1 своих денег? Вполне.
Источник: LyxAvto
Комментарии: