«Заряженный» седан Mercedes-AMG C63 S получил 680-сильный двигатель

Всемирно известное немецкое ателье VÄTH официально представило новую программу модернизации для «заряженного» седана Mercedes-Benz C-Class – Mercedes-AMG C63 S. И без того производительный автомобиль получил эксклюзивные колёсные диски, заниженную подвеску и доработанный двигатель, мощностью 680 лошадиных сил.

От обычного «заряженного» седана доработанная модель Mercedes-AMG C63 S by VÄTH отличается разве что уникальными литыми колёсными дисками и немного заниженной подвеской. Однако «вся соль» этого автомобиля спрятана под капотом! Стоковый 4.0-литровый силовой агрегат твин-турбо V8 пережил ряд усовершенствований и теперь способен генерировать 600 лошадиных сил (448 кВт) при 810 Нм крутящего момента. Цена высокопроизводительного модуля – 4 291 $/3 950 € (+380 $/350 € за установку). Монтаж необходимого оборудования также повышает максимальную скорость автомобиля до 320 км/ч (199 миль в час).

Для тех автолюбителей, которым кажется недостаточным мощности в 680 лошадиных сил, специалисты немецкого ателье VÄTH готовы предложить пакет V 63 RS. В этом случае, «заряженный» седан Mercedes-AMG C63 S становится обладателем «табуна» из 680 «кобыл» (500 кВт). Такого увеличения мощности удалось достичь за счёт оптимизации турбокомпрессоров и установки модернизированной выхлопной системы.

Помимо того, что модернизированный «заряженный» седан Mercedes-AMG C63 S by VÄTH имеет значительную прибавку мощности, он ещё может иметь новую специальную подвеску, которая снижает дорожный просвет автомобиля на 40 мм (396 $/365 €). Плюс ко всему, как отмечалось вначале, автомобиль получает эксклюзивные 20-дюймовые литые колёсные диски, размерностью 255/30 ZR20 спереди и 275/30 ZR20 сзади.

Среди прочих лакомств модернизированный седан Mercedes-AMG C63 S by VÄTH имеет новый спидометр до 360 км/ч (1 401 $/1 290 €), уникальный педальный узел из алюминия (163 $/150 €) и фирменные чёрные велюровые коврики (206 $/ 190 €).

Источник: UinCar