Ателье ABT Sportsline официально представило свою версию кроссовера Audi Q7 новой генерации

Немецкое ателье ABT Sportsline, специализирующееся на доработке автомобилей концерна Volkswagen Group, официально представила новую комплексную программу модернизации для внедорожника Audi Q7 второго поколения. Автомобиль, называемый ABT QS7, получил уникальный аэродинамический обвес и доработанные силовые агрегаты.

Новый внедорожник Audi Q7 by ABT Sportsline (ABT QS7) мы видели ранее. Однако на тот момент компания не рассекретила технических характеристик модернизированного автомобиля. Сейчас же умельцы немецкого ателье рассекретили подробную информацию о модели, а также стоимость оказываемых услуг. Итак, встречайте, серьёзно модернизированный автомобиль Audi Q7 by ABT Sportsline!

Внедорожник нового, второго поколения получил полный пакет обновления аэродинамики. Представители немецкого ателье отмечают, что для автомобиля предлагается пакет для каждого соответствующего элемента. Среди заметных визуальных изменений внедорожника Audi Q7 by ABT Sportsline стоит отметить новую решётку радиатора, новый передний бампер, расширенные колёсные арки, массивные боковые пороги, пересмотренный задний бампер, новое аэродинамическое крыло и большие патрубки спортивной выхлопной системы.

Как сообщалось ранее, модернизированный внедорожник Audi Q7 by ABT Sportsline оснащается уникальными 22-дюймовыми колёсными дисками. Причём «катки» могут иметь различный дизайн и цвет. Цена колёсных дисков – от 3 450 до 6 655 евро. К большому сожалению, представители немецкого ателье не сообщили стоимость аэродинамического обвеса. Стоимость визуальных изменений может варьироваться в зависимости от пожелания клиента. Плюс ко всему, ABT Sportsline предлагает широкий спектр аксессуаров для интерьера автомобиля. Цены можно узнать во время оформления заказа.

Модернизированная модель Audi Q7 by ABT Sportsline (ABT QS7) получила чуть заниженную подвеску. Что касается технической начинки? Бензиновая версия внедорожника, оснащённая двигателем 3.0 TFSI, получает дополнительную мощность в 77 лошадиных сил. Таким образом, на выходе получается 410 «кобыл». Дизельный автомобиль, использующий силовой агрегат 3.0 TDI, может похвастаться максимальной мощностью в 325 лошадиных сил. Это притом, что в «базе» этот автомобиль может похвастаться 272 «лошадками». Крутящий момент дизельного двигателя увеличивается до 680 Нм, против 600 Нм в стандартном исполнении. Производительный модуль для бензинового мотора 3.0 TFSI стоит 4 290 евро. Для дизельного агрегата 3.0 TDI – 2 990 евро.

Источник: UinCar