Универсал LADA Largus с новым мотором поступит в продажу «в ближайшее время»

В ближайшее время российская компания АвтоВАЗ выведет на рынок универсал LADA Largus, оснащённый новым 8-клапанным двигателем ВАЗ-11189, который призван заменить силовые агрегаты Renault K7M, устанавливаемые на модель изначально. Об этом сообщает издание LADA Social Team, ссылаясь на руководителя проекта Илью Артемьева.

Во время разговора с журналистами Илья Артемьев отметил, что универсал LADA Largus с новым мотором появиться в продаже «в ближайшее время». Официальный представитель российского автогиганта прокомментировал:

«До начала разработки Евро-5 мы сравнили двигатели, новый и румынский (французский), и увидели, что у нас есть значительное преимущество по максимальному крутящему моменту: 140 Нм, при этом и на оборотах максимального крутящего момента румынского мотора у нашего мотора показатели выше. Именно крутящий момент обеспечивает разгонную динамику, способность автомобиля меньше чувствовать нагрузку. Стандарт Евро-5 требует лёгкой корректировки системы управления и сглаживания режимов для оптимальной работы двигателя и снижения выбросов в атмосферу, поэтому мы сделали выбор в пользу российского двигателя с изначально более высокими характеристиками. Динамика и качество нового продукта не ниже, чем у предыдущего мотора!».

Напомним, речь идёт о 8-клапанном силовом агрегате ВАЗ-11189, который был адаптирован под использование для платформы B0 с отдельным подрамником. Изначально универсал LADA Largus оснащался двигателем Renault K7M. Российский мотор способен генерировать 87 лошадиных сил (при 5100 оборотах в минуту), тогда как иностранный двигатель выдаёт 84 л.с. (при 5500 оборотах в минуту). Плюс ко всему, как отмечают представители АвтоВАЗа, в смешанном цикле движок потребляет 8,2 литра на каждую сотню пути, против 9,3 литра прежнего агрегата.

Источник: UinCar